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DESCASO POLITICO

“Tapa na cara da população”: deputado detona construtora por Ignorar comissão da ALMT sobre hospital de Confresa (MT)

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O deputado estadual Dr. Eugênio classificou como “descaso” a ausência da construtora Augusto Veloso em reunião da Comissão de Saúde da Assembleia Legislativa de Mato Grosso, na última terça-feira (19). A empreiteira foi convidada a participar da audiência, mas não compareceu, se recusando a prestar esclarecimentos sobre atrasos nas obras dos hospitais regionais de Confresa e de Tangará da Serra.

Além da construtora Augusto Veloso, também foi convidada a empreiteira Salver Construtora e Incorporadora, responsável pela execução do hospital regional de Juína. Um representante da Salver compareceu à reunião, respondendo aos questionamentos dos membros da Comissão de Saúde acerca de prazos, andamento das obras e desafios do empreendimento.

Já a empresa Augusto Veloso respondeu ao requerimento com um ofício em que anuncia o não comparecimento na audiência. Segundo a construtora, todas as informações sobre o andamento das obras são disponibilizadas nos relatórios técnicos e em outros documentos, encontrados nos processos administrativos geridos pela Secretaria de Estado de Saúde (SES).

“Considerando que as informações relativas ao andamento e à execução das obras do hospital regional de Tangará da Serra e do hospital regional de Confresa são acompanhadas, fiscalizadas e formalmente registradas pelo Estado de Mato Grosso, por intermédio da Secretaria de Estado de Saúde de Mato Grosso, entendemos pelo não comparecimento à reunião designada”, diz um trecho do ofício.

“Os relatórios técnicos, boletins de medição, atas de reunião e demais documentos relacionados à execução contratual encontram-se devidamente nos respectivos processos administrativos, permanecendo a disposição desta Comissão por meio da SES e dos canais oficiais do estado. Por fim, a empresa permanece à disposição para o encaminhamento de eventuais esclarecimentos adicionais pelos canais formais cabíveis.”
 
Dr. Eugênio, que é presidente da Comissão de Saúde, afirmou que o colegiado tomará as medidas cabíveis, junto à Procuradoria-Geral da Assembleia Legislativa, para reforçar a convocação da construtora. Segundo o parlamentar, a resposta da empresa limita o diálogo institucional e a transparência em torno de uma obra de grande importância e impacto social.

“A resposta dessa empresa já mostra o descaso que ela tem, não conosco da Comissão de Saúde, mas com o povo mato-grossense, principalmente com vocês da região de Confresa, do Norte-Araguaia”, destacou o deputado. Ele lembra que o hospital de Confresa é a unidade com execução mais atrasada. “Nós somos fiscais das obras públicas, dos recursos públicos. Essa resposta é um tapa na cara que vocês estão dando na população.”

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Política

Após articulação de Nininho, Estado aprova novo traçado da MT-109 entre Querência e Canabrava do Norte

infra aprova alteração no percurso entre Querência e Canabrava do Norte; projeto prevê 103 quilômetros de asfalto, ponte sobre o Rio Suiá-Miçu e corredor alternativo à BR-158.

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 / Assessoria

A pavimentação da MT-109, entre Querência e Canabrava do Norte, ganhou um novo avanço após a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) aprovar a mudança de traçado em um dos trechos considerados mais importante da obra, entre a ponte sobre o Rio Comandante Fontoura e o distrito de Espigão do Leste, em São Félix do Araguaia. A decisão foi confirmada ao deputado estadual Ondanir Bortolini – Nininho (Republicanos), que esteve reunido nesta quinta-feira (21/5) com o secretário estadual de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.

O projeto executivo completo prevê a pavimentação de 103 quilômetros de extensão na MT-109 para fazer a ligação entre Querência e Canabrava do Norte, criando uma nova rota logística alternativa à BR-158, no Norte Araguaia. Esse total está dividido em etapas de execução. Uma das pernas principais, por exemplo, compreende um lote específico de 53,6 quilômetros que conecta a malha rodoviária de Querência até o entroncamento com a MT-322 (região dos Baianos), avançando depois para a chamada “estrada do Guardanapo”. As obras de pavimentação de 37,8 quilômetros entre Canabrava do Norte e Espigão do Leste também estão avançando.

Nininho informa que a alteração no traçado era uma das etapas mais delicadas para viabilizar o corredor rodoviário, principalmente por envolver áreas rurais e processos de desapropriação. “Recebi do secretário Marcelo essa grande notícia da mudança de traçado da MT-109. É um passo importante para destravar definitivamente essa obra tão aguardada pela população do Norte Araguaia, tirando a região do isolamento”, pontua o parlamentar.

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PONTE SOBRE O SUIÁ-MIÇU

Outro ponto considerado decisivo para a consolidação da nova rota é a construção da ponte sobre o Rio Suiá-Miçu. De acordo com Nininho, a Sinfra já autorizou o processo licitatório da estrutura e deve publicar nos próximos dias a autorização para elaboração do projeto executivo.

Além da ponte, o secretário informou ao parlamentar que a Sinfra trabalha na autorização para elaboração dos projetos dos outros dois lotes que vão ligar Querência ao distrito de Espigão do Leste, em São Félix do Araguaia. A região é uma das maiores produtoras de grãos de Mato Grosso e sofre historicamente com poeira intensa na seca e atoleiros durante as chuvas.

O deputado destaca ainda o apoio do Governo do Estado no andamento do projeto. “Quero agradecer ao secretário Marcelo de Oliveira, ao governador Otaviano Pivetta, ao ex-governador Mauro Mendes, ao secretário Marcelo de Oliveira e toda a equipe da Sinfra pelo empenho. Também agradeço aos prefeitos Gilmar Wentz e Acácio Alves, que ajudaram muito nas tratativas com produtores e proprietários afetados pelo novo traçado e conseguiram as autorizações”, enaltece Nininho.

NOVO CORREDOR LOGÍSTICO

A MT-109 é tratada pelo governo estadual e por lideranças regionais como uma alternativa ao gargalo da BR-158, cujo trecho sem pavimentação atravessa a Terra Indígena Marãiwatsédé e segue travado por questões ambientais e judiciais. “Pavimentar esse trecho da BR-158 ainda vai demorar muitos anos. A população do Norte Araguaia não pode esperar. Por isso, propus ao governo estadual essa rota alternativa por meio da MT-109”, explica Nininho.

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Com a conclusão da MT-109, motoristas que saem de municípios como Confresa, Vila Rica e Porto Alegre do Norte terão uma ligação mais curta até Querência, Canarana, Água Boa e Cuiabá, reduzindo em cerca de 149 quilômetros o trajeto atual. A expectativa é de diminuição no custo do frete agrícola e melhoria no transporte escolar, no comércio regional e no acesso da população aos serviços de saúde especializados.

O projeto da MT-109 também atende áreas de forte produção agrícola, incluindo as regiões das fazendas Roncador e Pioneira. O deputado afirma que a obra é resultado de mais de três anos de articulação política junto ao Governo do Estado, prefeitos e lideranças locais. “Essa rodovia vai transformar a logística do Araguaia. Estamos falando de desenvolvimento, redução de distância, mais segurança e dignidade para quem vive e produz na região. É uma obra que saiu do papel graças a um esforço conjunto”, afirma o deputado Nininho.

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